Dù đã lấy lại đà tăng trưởng, tuy nhiên Toyota Fortuner vẫn tỏ ra yếu thế trước đối thủ Ford Everest, kể từ thời điểm mẫu xe SUV đến từ Mỹ trình làng thế hệ mới tại Việt Nam.
Trong bối cảnh nguồn cung xe dần được cải thiện, thị trường ô tô Việt Nam tháng 9.2022 tiếp tục duy trì đà phục hồi với doanh số tăng trưởng khác ấn tượng, ở hầu hết các phân khúc xe đang phân phối, trong đó có phân khúc SUV 7 chỗ.
Cụ thể, số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố cho thấy, khép lại tháng vừa qua, toàn phân khúc SUV 7 chỗ thiết kế khung gầm rời, kiểu body on frame đã bán ra tổng cộng 1.542 xe; tăng 237 xe, tương đương hơn 18 % so với tháng trước đó.
Phân khúc xe SUV 7 chỗ tại Việt Nam ghi nhận doanh số tăng trưởng trong tháng 9.2022 |
Đáng chú ý, tất cả các mẫu xe ở phân khúc này đều ghi nhận doanh số tăng trưởng trở lại. Trong đó, ấn tượng nhất phải kể đến Ford Everest. Kết thúc tháng 9.2022, mẫu SUV đến từ Mỹ tiếp tục ghi nhận doanh số tích cực với 799 xe đến tay khách hàng, tăng 115 xe so với tháng 8. Đồng thời, giúp Everest có tháng thứ 2 liên tiếp vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số tháng ở phân khúc xe SUV 7 chỗ tại Việt Nam.
Bởi lẽ, đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Ford Everest là Toyota Fortuner trong tháng 9 vừa qua dù bán ra 663 xe, tăng 112 xe so với tháng liền kề trước đó. Tuy nhiên, doanh số này vẫn chưa đủ để mẫu xe Nhật Bản có thể đòi lại “ngôi vương” từ đối thủ.
Mặc dù vậy, nếu tính cộng dồn 3 quý đầu năm 2022, Toyota Fortuner lại đang là mẫu xe chiếm ưu thế trong cuộc cạnh tranh với tổng cộng 4.483 xe đã giao đến tay khách hàng. Trong khi đó, Ford Everest ngoại trừ 2 tháng gần nhất ghi nhận doanh số ấn tượng, những tháng đầu năm 2022 lại khá “èo uột” do thiếu hụt nguồn cung, cùng tâm lý chờ đợi thế hệ mới từ khách hàng. Chính vì vậy, cộng dồn 9 tháng đầu năm, chỉ mới có tổng cộng 2.029 xe Everest được bán ra.
Ford Everest với thế hệ mới đang thu hút sự chú ý từ khách hàng, khiến cuộc đua doanh số với đối thủ Toyota Fortuner trở nên kịch tính hơn |
Ở phần còn lại, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport trong tháng 9 cũng cho thấy những tín hiệu tích cực trở lại. Theo đó, mu-X sau khi ra mắt thế hệ mới, dù chưa thể bứt phá như kỳ vọng nhưng cũng bắt đầu nhận được sự quan tâm hơn từ phía khách hàng. Kết thúc tháng vừa qua, mẫu xe này đạt doanh số 58 xe, tăng mạnh 30 xe so với tháng trước.
Trong khi đó, Mitsubishi Pajero Sport sau tháng 8 “ế ẩm” (chỉ bán vỏn vẹn 5 xe) đã phục hồi trở lại với 22 xe bán ra trong tháng 9.2022. Mặc dù vậy, tính từ đầu năm, mẫu xe nhà Mitsubishi dù cũng đã ra mắt bản nâng cấp mới, tuy nhiên nhìn chung vẫn chưa thể thuyết phục được nhiều khách hàng Việt khi chỉ đạt doanh số cộng dồn chưa tới 900 xe. Đồng nghĩa, mỗi tháng các đại lý Mitsubishi trên toàn quốc chỉ bán được chưa đầy 100 xe.
Mitsubishi Pajero Sport đang là mẫu SUV 7 chỗ bán kém nhất phân khúc |
Ngoài ra, phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam cũng còn một cái tên khác rất đáng chú ý là VinFast Lux SA2.0. Tuy nhiên, tháng 9.2022, hãng xe thương hiệu Việt đã dừng công bố số liệu bán hàng với mẫu xe này. Trước đó, vào giữa tháng 7, VinFast cũng chính thức “khai tử” các mẫu xe xăng tại Việt Nam, trong đó có Lux SA2.0.
Như vậy, tính đến thời điểm hiện tại, cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV 7 chỗ chỉ còn lại 4 mẫu xe. Trong đó, với những gì đang diễn ra, nhiều khả năng màn so kè doanh số vẫn chỉ chủ yếu là cuộc chiến “tay đôi” giữa Toyota Fortuner và Ford Everest. Trong đó, Everest đang là mẫu xe nắm lợi thế cạnh tranh nhờ thế hệ mới đang nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng. Và nếu giải quyết tốt khâu nguồn cung, cơ hội lật ngược thế cờ là vẫn còn cho mẫu SUV nhà Ford.